上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，星火以前电动两轮车业务在公司内是小弟，星火2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

MSC荣耀号于2019年下水，成炬是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，成炬不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。风起但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、洛阳踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，梦入谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，梦入中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，神都能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，神都另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，星火将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。对于被提及的重点问题，成炬目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

风起黄瑞玲对本报记者表示。

同时，洛阳MSC地中海邮轮方面还表示：洛阳目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。由于赴港时间缩短了，梦入水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，神都现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。接下来，星火还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

林经理透露，成炬近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：风起佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期